Примеры выполненных экспертиз

Экспертиза технического состояния законсервированного участка магистральной тепловой сети Дорогобужской ТЭЦ.

В результате проведенной экспертизы установлено, что участок законсервированной тепловой сети в надземном исполнении не пригоден к круглогодичной эксплуатации. Физический износ данного участка теплосети на текущую дату находится в интервале 89,5% – 97,3%, степень его безаварийности оценивается как низкая. Для возможности эксплуатации теплотрассы необходимо проведение ремонтно-восстановительных работ.

Экспертиза по установлению причин выхода из строя фреоновых компрессоров системы холодоснабжения ледовой арены в г. Самара.

При проведении экспертизы проведена диагностика компрессоров, в результате которой установлено, что компрессоры находятся в неисправном техническом состоянии по причине термического и механического повреждения обмоток электродвигателей, произошедшего вследствие теплового воздействия пусковых токов при многократных запусках компрессоров в ручном режиме, что является нарушением правил эксплуатации.

Экспертиза винтовых электродомкратов подъема сегментных затворов на гидроэлектростанции в Орловской области.

В результате проведенной экспертизы установлено, что поставленные на ГЭС винтовые электродомкраты не соответствуют требованиям проектной документации. Фактическая скорость линейного перемещения винтов электродомкратов существенно превышает расчетную скорость, указанную в проектной документации, что ведет к перегреву, повышенному износу и выходу из строя червячных пар редукторов электродомкратов.

Экспертиза по установлению причин выхода из строя 26-ти промышленных винтовых насосов нефтеналивного терминала морского порта.

В результате проведенной экспертизы установлено, что характеристики насосных агрегатов соответствуют техническим требованиям договора поставки и требованиям нормативных документов, каких-либо нарушений технологии изготовления не выявлено. Выход из строя является следствием нарушения условий эксплуатации, дальнейшее использование насосных агрегатов возможно после проведения ремонтных работ.

Экспертиза по установлению причин разрушения сварных швов полуприцепа-цистерны для перевозки нефтепродуктов.

В результате проведенной экспертизы установлено, что причиной разрушения сварных швов силовых конструкций полуприцепа-цистерны является недостаточная прочность и жесткость конструкции. В процессе производства экспертизы выявлены несоответствия конструкции обязательным требованиям нормативных документов в связи с чем, дальнейшая эксплуатация полуприцепа-цистерны является не допустимой.